从行星总督开始第七百零二章 联盟计划

跟什么战团啊、审判庭啊、地方势力之类的拉关系是一种未雨绸缪的外交活动。

但所有外交活动之中最为重要的一项或者说最需要外交的势力却不是别人正是神圣泰拉。

其他所有的外交活动也都是为了能够在神圣泰拉获得比较好的政治环境所做的努力。

这种情况下自然不能忽略对于帝国中央、神圣泰拉本身的活动了。

顾航着手准备一份详尽的发展规划书。

这份规划书不仅仅是对联盟现有资源和发展潜力的展示更是对未来的一种承诺。

其中包括了联盟以及五大星域的经济现状、税务现状也包含了对这些方面在未来的展望。

提及了军事安全、政治安全等一系列的内容。

在总督办公室的协助之下这篇洋洋洒洒、内容详尽的计划报告已经在制作了。

归根究底里面最重要的一条内容就是在税收上。

联盟承诺十年后五大星域稳定可以缴纳1.3万亿税币/年。

这是按照十万亿人口来计算的。

正常而言1级发展度是1万亿一年不过里面存在一些高发展度的星球以及联盟在报告之中承诺的会把一些受到战争灾害不那么严重的世界给发展到更高的级别可以缴纳更多的赋税。

虽然这是十年后的事情。

可是联盟在十年间也不会不交税。

相反税额还是很高的。

根据计算从明年开始联盟就将会恢复每两年一次的帝国税缴纳。

第一年的税额是大约3700亿。

这包括了龙鹰、孟河两个星域全部的税额以及新占领的傲爪、阿方佐、荆芥这三大星域之中受到战争侵害比较小的世界也就是不需要进行重新殖民的世界可以向帝国马上恢复的税额。

至于那些受到严重灾害的世界本来就收不上来税帝国通常也会给一段时间让他们发展。

对于这些不能够完税的世界联盟也针对每一个都做出了详尽的说明包括未来可以完税的时间表。

联盟相信这一提议对于帝国中央来说有着很强的吸引力。

帝国最重大的事情就是税收。

帝国要养的军队、要支撑的战争、各种机构都在依赖帝国税的供养。

没有帝国税就没有帝国。

一般而言一个星球的税务情况在帝国境内的政治惯例上30%归于星域政府使用20%归于宙域政府真正可以被帝国中央调用的只有50%。

这还是理论情况。

帝国如此之大的疆域大部分税务又是以实物税的方式缴纳的运输的损耗舰队的燃料时间建造税务舰队的花费运输中被劫掠的风险……这些统统都可以算入到税务成本之中。

星域政府的税务成本较低毕竟近；宙域政府的税务成本就比较高了能达到收纳税务的三四成都很正常；到帝国中央这里成本上升到五成、六成都是很正常的。

帝国已经想尽办法去解决这个问题。

比如在各个地方建设中央仓库就近收纳、就近存储、就近调用；比如用税币这种形式来直接调用各星球、星域、宙域的力量来给中央干活发税币抵税也就减少了中间运转实物所必不可免的损耗。

然而这些方法归根究底对于高额的损耗来说仍然只能说是缓解手段无法根治。

可联盟在发展书之中承诺的内容是会在荆芥星域也就是距离中央疆域最近的星域中找一个星球作为专门的中转站和交接点把约定的税额在该处一笔结算清楚。

这意味着什么？ 帝国中央直接省了分给星域政府、宙域政府的钱！ 光这一笔就让中央政府的理论收入上涨了50%！ 另外一笔交接不需要逐个缴纳、催促节省了巨量的税务成本。

到时候帝国中央只要每两年盯着联盟要钱就够了在统一的地方统一缴纳帝国的税务舰队跑一趟荆芥星域直接把所有的事情都搞定了。

税务成本可以从原本的将近60%下降到不超过20%！ 这又是一笔巨大的增项！ 直接算数字就会更清楚。

五大星域的总税额在战前时1.7万亿税币左右。

帝国过去每年可以收入到中央的税额大约是8500亿税币实际上能够运到帝国中央调拨使用的部分会下降到3400亿。

这些都还是理论数值。

实际上由于存在阿方佐教派这个机械教免税的超级机构存在铁铠这个经常截流税款反手还会管帝国要钱的地方强权帝国中央就连那算上了运输损耗的3400亿都远远收不到。

按照中央税务部的统计能拿到1000亿/年就不错了。

而未来假设联盟乖乖的退回到龙鹰星域别的地方全放弃帝国在这些地方重建宙域-星域-星区这一套行政机构那帝国能够收到的理论税款会从3400亿直接降到2000亿到手的税额可能就只有800亿 本小章还未完请点击下一页继续阅读后面精彩内容！。

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