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重生成为超级财阀第2535章 国内经济的大危局

面对鹰酱的压力吴克兰很痛快的就跪了。

然后就答应由鹰酱和大毛以及吴克兰三方组成一个联合的检查小组重新对瓦良格号进行了一次全面的评估和检查。

而做为买家的澳京彩娱公司却被排除在外甚至连通知一声都懒得通知。

就这澳京彩娱公司还得捏着鼻子认了一句反驳的话都说不出来! 在确定了瓦良格号确实只剩下了一个废铁壳子之后瓦良格号才终于得以准许被放行。

再加上寻找拖船公司的时间瓦良格号航母离开黑海造船厂预计正式启程的时候估计都得是七八月份了。

这一耽搁启程日期就要延后将近四个月的时间! 不过也无所谓这点时间嘛“所有人”都是等得起的。

也是唐伟东在购买瓦良格号的同期国内自行研发的歼10战机也成功进行了第一次试飞。

歼10和组装的歼11不同虽说发动机之类的部件同样也是用的大毛家的但确实能算的上是我方根据自己的需要自主研发出来的。

这款飞机从八六年立项到这次的首飞用了整整十二年时间。

玖肆年造出来的原型机一共两架其中02号是用于地面测试的雷大校这次驾驶首飞的这架是01号。

从天上下来之后雷大校难掩激动失声痛哭的表示道:“这才是真正属于我们自己的现代化战机啊!” 这款战机的研制可谓是从无到有全靠自己的摸索。

口袋里没钱还想着在技术上一步登天追赶当今国际最先进的三代机的水平这个历程可不是一般的难。

就比如一个看似简单的起落架吧。

一开始我方是想直接引进国外现成技术的可人家看咱们技术落后又“必须”直接狮子大开口。

光评审费就要价265万美元再加上设计和装配、人工等等的费用加起来一个起落架的总费用加起来竟然超过了一千一百万美元。

可这会儿咱们不是不想要是真没钱买呐! 于是买不起就只能回来自己研制咯。

就跟后来的盾构机一样半年之后我们自己的起落架终于研制成功了而所有的费用全部加起来也只花了区区三十万还是人民币。

九十年代科研人员们的待遇普遍比较低当时流传的那句“造原子弹的不如卖茶叶蛋的”就是此时真实的写照。

可待遇虽低但科研人员的干劲却是十足。

在一个连一台真正的计算机都没有的情况下他们依然埋头苦干最终圆满完成了战机的各项测试终于让我们自主研制的战机飞上了天。

在研制歼10的过程中出生于三十年代的宋总师已经是身患癌症但他硬是坚持了下来。

就像在感动中国人物中为他写的颁奖词那样:“少年伤痛心怀救国壮志。

中年发奋澎湃强国雄心。

如今他的血液已流进钢铁雄鹰。

” “青骥奋蹄向云端老马信步小众山。

他怀着千里梦想他仍在路上!” 或许是受了前两年鹰酱航母舰队堵门的刺激这两年我方明显的加快了现代化、先进武器的研制和装备进程。

除了歼10测试机首飞之外“组装”的歼11马上也要下线而唐伟东旗下研发中心参与研制的歼11B第一架原型测试机也即将制造出来。

当然测试机出来不等于说飞机就是研制成功了。

测试嘛就是要将图纸转化成实物然后寻找问题解决问题。

离定型、投产、装备部队形成战力还有很长的一段路要走呢至少也得需要几年的时间。

不过这也算的上是看到了曙光和希望不是? 也是在三月份的大会上铁总正式从副职晋位正职。

也就是在其就职的新闻发布会上他用铿锵有力、掷地有声声音说出了那句让无数人动容的决绝之语。

“不管前面是地雷阵还是万丈深渊我都将一往无前义无反顾鞠躬尽瘁死而后已。

” 铁总的正位也预示着在经济领域一场轰轰烈烈、向死而生的大改革正式拉开了大幕。

玖捌年的国内经济被称为“地雷阵”和“万丈深渊”一点都不为过更不是什么夸张之词而是活生生的现实。

此时的国内经济再一次走到了悬崖边上! 外面的亚洲金融风暴让周边国家和地区的经济环境持续恶化最终还是波及到了国内。

去年我们的外贸出口还在持续增长当中增长幅度超过了20%。

但到了今年外贸出口经济直接就变成了负增长! 受到经济大环境的影响国内的民营经济也变得岌岌可危起来一些“带头、领跑”的、知名度极高的大企业也纷纷陷入了停产、倒闭的境地。

比如曾经风靡一时的某阳神就经历了巨额的亏损股价暴跌总裁引咎辞职。

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